El Puente de Alfonso XIII cumple cien años y encara su restauración como pieza del Distrito Urbano Portuario
El Puente de Alfonso XIII, conocido en Sevilla como el Puente de Hierro, cumplió cien años el 6 de abril de 2026. Fue inaugurado en 1926 —Alfonso XIII lo cruzó a bordo del crucero argentino Buenos Aires— con proyecto del ingeniero José Delgado Brackenbury, y desmontado en 1998 por obsolescencia.
Un centenario con plaza, exposición y visitas
La Autoridad Portuaria conmemoró la efeméride con la inauguración de la plaza «Puente de Alfonso XIII», con un relieve en bronce en su emplazamiento original, y con la exposición «La obra que transformó el Puerto de Sevilla». En paralelo se abrió el programa «Puente Abierto», con microvisitas guiadas gratuitas los fines de semana de marzo a junio.
La restauración, en marcha
En julio de 2025 el Puerto de Sevilla licitó la redacción del proyecto de restauración del puente con un presupuesto base de 150.000 euros y un plazo de ocho meses, con la colaboración del Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico y de la Universidad de Sevilla.
El futuro del puente sigue abierto al debate: la Autoridad Portuaria plantea rehabilitarlo como mirador sobre el Guadalquivir, mientras trece entidades sociales reclaman recuperarlo como pasarela peatonal funcional sobre el río.
En el Máster Plan redactado por EDDEA, la estructura es el elemento protagonista del Teatro del Puente, el anfiteatro cultural del distrito asomado a la lámina de agua de la dársena. Como ya defendía José María de Cárdenas en 2021: «tenemos aquí un gigante de hierro y estamos viendo cómo ponerlo en valor».
